Điều chỉnh lộ trình, dịch vụ tuyến buýt số 146: Hào Nam - Khu liên cơ - Hào Nam (16:52 06/09/2024)
Theo đó, phê duyệt điều chỉnh lộ trình, dịch vụ tuyến buýt số 146: Hào Nam - Khu liên cơ - Hào Nam, thực hiện từ ngày 10/9/2024, như sau: Điểm đầu cuối được giữ nguyên, đầu A: Hào Nam (ga Cát Linh), đầu B: Hào Nam (ga Cát Linh), đều bắt đầu mở bến từ 5 giờ và đóng bến là 22 giờ. Xe buýt sức chứa 22 chỗ gồm: 17 xe kế hoạch, 15 xe vận doanh. Số lượt xe ngày là 172 lượt, tăng 16 lượt.
Lộ trình tuyến ngoài thời gian tổ chức phố đi bộ xung quanh khu vực Bờ Hồ:
Chiều đi: Hào Nam (Ga Cát Linh) - Giảng Võ - Núi Trúc - Kim Mã - Rẽ phải Liễu Giai (quay đầu tại nút Liễu Giai, Kim Mã Thượng) - Liễu Giai - Nguyễn Chí Thanh - Huỳnh Thúc Kháng - Cầu Giấy - Điểm trung chuyển Cầu Giấy - Cầu Giấy - Nguyễn Văn Huyên - Xuân Tảo - Nguyễn Xuân Khoát - Minh Tảo - Xuân La - Võ Chí Công (Khu liên cơ) - Nguyễn Hoàng Tôn - Lạc Long Quân - Âu Cơ - Nghi Tàm - Yên Phụ - Điểm trung chuyển xe buýt Long Biên - Hàng Đậu - Quán Thánh - Hàng Cót - Hàng Lược - Chả Cá - Hàng Cân - Lương Văn Can - Lê Thái Tổ - Tràng Thi - Điện Biên Phủ - Lê Hồng Phong - Ông Ích Khiêm - Sơn Tây - Kim Mã (bên trong tòa nhà PTA Kim Mã) - Giảng Võ - Hào Nam (ga Cát Linh).
Chiều về: Hào Nam (Ga Cát Linh) - Hào Nam - Giang Văn Minh - Kim Mã (bên ngoài tòa nhà PTA Kim Mã) - Nguyễn Thái Học - Cửa Nam - Phan Bội Châu - Hai Bà Trưng - Phan Chu Trinh - Lý Thái Tổ - Ngô Quyền - Hàng Vôi - Hàng Tre - Hàng Muối - Trần Nhật Duật - Điểm trung chuyển xe buýt Long Biên - Yên Phụ (đường dành riêng cho xe buýt) - Nghi Tàm - Âu Cơ - Lạc Long Quân - Nguyễn Hoàng Tôn - Võ Chí Công (Khu Liên Cơ) - Xuân La - Minh Tảo - Nguyễn Xuân Khoát - Xuân Tảo - Nguyễn Văn Huyên - Cầu Giấy - quay đầu tại nút giao Cầu Giấy, Chùa Hà - Cầu Giấy - Điểm trung chuyển Cầu Giấy (hè trước rào Trường Đại học Giao thông vận tải) - Huỳnh Thúc Kháng - Nguyễn Chí Thanh - Liễu Giai - Kim Mã (bên trong tòa nhà PTA Kim Mã) - Giảng Võ - Hào Nam.
Lộ trình tuyến trong thời gian tổ chức phố đi bộ xung quanh khu vực Bờ Hồ:
Chiều đi: Hào Nam (Ga Cát Linh) - Giảng Võ - Núi Trúc - Kim Mã - Rẽ phải Liễu Giai (quay đầu tại nút Liễu Giai, Kim Mã Thượng) - Liễu Giai - Nguyễn Chí Thanh - Huỳnh Thúc Kháng - Cầu Giấy - Điểm trung chuyển Cầu Giấy - Cầu Giấy - Nguyễn Văn Huyên - Xuân Tảo - Nguyễn Xuân Khoát – Minh Tảo - Xuân La - Võ Chí Công (Khu liên cơ) - Nguyễn Hoàng Tôn - Lạc Long Quân - Âu Cơ - Nghi Tàm - Yên Phụ - Điểm trung chuyển xe buýt Long Biên - Hàng Đậu - Quán Thánh - Hàng Cót - Hàng Lược - Chả Cá - Hàng Cân - Lương Văn Can - Hàng Quạt - Hàng Hòm - Hàng Trống - Lê Thái Tổ - Tràng Thi - Điện Biên Phủ - Lê Hồng Phong - Ông Ích Khiêm - Sơn Tây - Kim Mã (bên trong tòa nhà PTA Kim Mã) - Giảng Võ - Hào Nam (ga Cát Linh).
Chiều về: Hào Nam (Ga Cát Linh) - Hào Nam - Giang Văn Minh - Kim Mã (bên ngoài tòa nhà PTA Kim Mã) - Nguyễn Thái Học - Cửa Nam - Phan Bội Châu - Hai Bà Trưng - Phan Chu Trinh - Lý Thái Tổ - Ngô Quyền - Hàng Vôi - Hàng Tre - Hàng Muối - Trần Nhật Duật - Điểm trung chuyển xe buýt Long Biên - Yên Phụ (đường dành riêng cho xe buýt) - Nghi Tàm - Âu Cơ - Lạc Long Quân - Nguyễn Hoàng Tôn - Võ Chí Công (Khu Liên Cơ) - Xuân La - Minh Tảo - Nguyễn Xuân Khoát - Xuân Tảo - Nguyễn Văn Huyên - Cầu Giấy - quay đầu tại nút giao Cầu Giấy, Chùa Hà - Cầu Giấy - Điểm trung chuyển Cầu Giấy (hè trước rào Trường Đại học Giao thông vận tải) - Huỳnh Thúc Kháng - Nguyễn Chí Thanh - Liễu Giai - Kim Mã (bên trong tòa nhà PTA Kim Mã) - Giảng Võ - Hào Nam (ga Cát Linh).
Giá vé thực hiện theo Quyết định số 18/2012/QĐ-UBND ngày 21/4/2014 và Quyết định số 20/2019/QĐ-UBND ngày 18/10/2019 của UBND thành phố Hà Nội.
Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội có trách nhiệm phối hợp với các phòng nghiệp vụ Sở Giao thông Vận tải thành phố Hà Nội, Sở Tài chính để triển khai các bước tiếp theo theo quy định và hỗ trợ đơn vị vận hành tổ chức thực hiện điều chỉnh theo các nội dung trên. Kiểm tra, rà soát lại lộ trình, cự ly vận hành và các chỉ tiêu kỹ thuật tuyến trong quá trình thực hiện đảm bảo tính chính xác của khối lượng được nghiệm thu; chịu trách nhiệm về tính chính xác của khối lượng sản phẩm dịch vụ được nghiệm thu. Sau 03 tháng vận hành tính từ thời điểm điều chỉnh tuyến, đề nghị Trung tâm chủ trì, phối hợp với Công ty cổ phần xe khách Hà Nội tổ chức khảo sát, đánh giá sản lượng hành khách và tỷ lệ trợ giá/chi phí sau khi điều chỉnh tuyến và đề xuất phương án hoạt động của tuyến cho phù hợp với quy định của Luật Đấu thầu, các quy định của pháp luật hiện hành có liên quan.
